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EcoBoost动力挹注墨西哥呛辣小跑,MASTRETTAMXT

2020-06-06


EcoBoost动力挹注墨西哥呛辣小跑,MASTRETTAMXT由Daniel Mastretta于1987年成立的MASTRETTA,是一间位于墨西哥的独立汽车设计工作室,早年曾为墨西哥市政府进行巴士车身底盘的设计与开发,并于1996年推出源自于VW Type 1底盘平台的独特作品Unidiseno,并成为全球玩家心目中的珍藏逸品。不过真正让MASTRETTA于全球车坛声名大噪的作品,则是在2008年伦敦车展中首演、2011年导入量产的MXT,如今MASTRETTA更打算推出动力更为升级的车型。

于2011年洛杉矶车展中以量产版本问世MXT,採用纯种跑车常见的MR中置引擎后轮驱动为配置,其动力源自FORD的2.0L Duratec直四汽油引擎,在精或家中涡轮增压系统后、更可输出达250hp/5200rpm的最大马力与34.6kgm/3950rpm峰值扭力,搭配上五速手排变速箱,更因为经过轻量化工程造就出不到1000kg重的车体,也写下0-100km/h加速可于5秒内完成、极速达到260km/h的境界,儘管已有着这般出色的性能表现,不过MASTRETTA并不以此满足…
而根据本报所掌握的消息,MASTRETTA打算于即将在1月10日揭幕、于英国Birmingham伯明翰所举办的2013年Autosport International Show车展中,推出性能更为呛辣的MXT-R,除了外观造型将进行小幅修改、以取得更为优异的空气力学效应外,更藉由将动力系统替换为FORD EcoBoost直列四缸涡轮增压汽油引擎,在经过重新调校过后、预计可输出285hp最大马力,搭配上六速手排变速箱,加上原有的轻量化身形,其性能表现自是令人期待。
若有更进一步的消息,AutoNet汽车日报也继续为读者追蹤报导。
 



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